【60秒选车】国货骄傲!有里有面三款中型车不输30万的合资车

言车社2018-06-19 14:34:47

这要是放在几年前,

我和你说花上10几万就能入手一部中型车

估计你会说我在扯淡

但如今,“淡”真的被扯开了

面对自主品牌最近几年的集体发力

不仅销量有了暴增

技术和研发实力也大幅提升

花上10多万买上一部极富性价比的中型车

变成了现实,就像做客今天导购环节的

这三位自主品牌的主力中型车


品牌

长安 睿骋

车型

2016款 1.8T 自动智享版尊驰型

价格

14.88万元

早在“最美中国车”博瑞上市之前,自主四大品牌中的长安汽车就率先将产品线扩充到了中型车领域,作为旗下轿车阵营的旗舰,睿骋在设计上就延续了长安富有识别度的家族式设计,柳叶状的车头灯,与车尾上翘的尾灯形成了很好的呼应,镀铬装饰板的点缀也很恰当,总体给人的感觉很显干练与大气。左右对称的中控台布局为内饰提供了足够的精致度,用料表现也大幅提升,几乎日常接触到的部位都进行了软性材料包裹。在四幅式真皮方向盘中加入了使用顺手的定速巡航装置,四方向调节功能也必不可少,多媒体显示屏具备很高的分辨率,内部菜单设计也满足了“国际化”的审美需求,百度CarLife和in call车载系统可以实现手机互联和第三方影音播放功能,还可依靠远程控制,实现空调的开闭。2810mm的轴距长度保证了后排乘客超过两拳的宽裕空间,接近三指的头部剩余空间也让头顶的压力少了不少,几乎纯平的中间地板配合后方空调出风口的加入,也令坐在中间的乘客兼顾了舒适。

车型信息

三围尺寸:4900*1860*1500mm

轴距长度:2810mm

动力系统:1.8T直列四缸涡轮增压发动机

最大马力:177Ps(130kW)/5500rpm

最大扭矩:230N.m/1700-5000rpm

传动系统:6挡手自一体

品牌

吉利 博瑞

车型

2016款 1.8T 尊雅型

价格

14.68万元

当然,小贱自然不会落下“最美中国车”的博瑞,自从吉利将瑞典豪华品牌沃尔沃收购后,不仅自身B格大幅提升,产品的质量、性能、安全性也得到了井喷式的提高,作为跻身自主一线品牌的首款车型,博瑞传承了概念车上的设计特点,在中型车领域,自身独有的掀背式车尾设计,也让博瑞获得了更多年轻消费者的喜爱。博瑞的内饰在用料和设计上虽然很有档次感,但说句实话,中控台上摆放的按键还是有点多,这让视觉效果有些杂乱。三幅式方向盘底边进行了运动化的平直处理,左右集成的各项快捷键使用起来非常顺手,皮质的包裹也提供了细腻的手感。在造型稍显普通的双圆仪表盘中央是全系标配的彩色行车电脑显示屏为驾驶者提供了丰富的数据。8英寸多媒体显示屏中集成了由哈曼公司研发的G-center娱乐系统,可以通过实体按键或触摸屏幕进行操作。2850mm的轴距也绝不是盖的,后排乘客具有宽裕的腿部空间,但受制于掀背式的造型,头部剩余空间稍显局促。1.8T涡轮增压发动机偏向于中低速的扭矩爆发,250N.m的扭矩带动车身显得非常轻盈,整体乘坐质感有些欧系车的硬朗

车型信息

三围尺寸:4956*1861*1513mm

轴距长度:2850mm

动力系统:1.8T直列四缸涡轮增压发动机

最大马力:163Ps(120kW)/5500rpm

最大扭矩:250N.m/1500-4500rpm

传动系统:6挡手自一体

品牌

广汽传祺 GA6

车型

2016款 235T 自动豪华型

价格

13.68万元

除了GS4在紧凑型SUV中的优异销量,在轿车领域,传祺GA6的各项表现同样出众。在自主品牌阵营中,传祺在产品设计上从不会令小伙伴失望,虽然在中网等细节部位使用了家族设计,但车头楔形的大灯配合引擎罩前端酷似牛角的镀铬造型,即使停在原地,GA6的霸气也丝毫不减,笔直上翘的车身线条,造型复杂的车尾,也让GA6在中型轿车领域多了几分运动气质。内饰方面,以深色为主的中控台稍稍倾斜于驾驶者一侧,在顶部还填充了触感柔软的大面积搪塑材料,功能区域的各项按键也达到了可与合资车媲美的装备水平。精彩之处还在于运动化设计的三幅式方向盘,不仅保证了足够的视觉效果,在三点和九点中方位还加入了凹槽,金属材质的搭配也提高了豪华感。此次介绍的235T豪华版还在方向盘后方加入了热血的换挡拨片,功能算的上很齐全了。8英寸显示屏具备多样的音频扩展能力,还加入了GPS与北斗双模导航,G-Link手机互联也是广汽传祺的为GA6装备的独有配置。最后,这台1.5T的涡轮增压发动机虽然排量不占优势,但235N.m的最大扭矩,让GA6在加速时拥有了不俗的推背感,1450-4250rpm的覆盖平台,也保证了多数情况下的使用需求

车型信息

三围尺寸:4850*1830*1485mm

轴距长度:2720mm

动力系统:1.5T直列四缸涡轮增压发动机

最大马力:152Ps(112kW)/5000rpm

最大扭矩:235N.m/1450-4250rpm

传动系统:7挡双离合

今天为大家介绍的三款自主品牌中型轿车都具备颇高的原创设计与不俗的性价比表现,这对于手头预算不多,但又要求开着有面,坐着舒服的小伙伴来说是个不错的选择,得益于在产品质量把控和制造水平上的不断提高,这三款车型也获得了市场的肯定与消费者信赖

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