【海外经典车买卖】让你载誉而归的传奇车型 —Ferrari 330 GT 投资 实用 两相宜 全球化运输,赛道活动报关业务

唐龙汽车2022-01-11 08:51:03

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Ferrari 330 GT 

当Enzo Ferrari试图重新演绎利润丰厚的GT跑车系列时,330旨在继承该品牌久负盛誉的传奇250系列。尽管法拉利主要关注于研发赛车,但向富有而颇具鉴赏力的客户出售街道版车,能够为研发赛车工作提供经费。只要打开第一款330车型330 America的发动机罩,这种共生关系便展露无遗。法拉利公司的新款Tipo 209 V12发动机排量为3,967cc(每个气缸330cc,而这款车也因此得名),气缸体的长度略微大于之前的400 SA系列。这款发动机的额定功率为300马力,3个Weber 40 DCZ/6化油器为12个气缸提供动力。良好状况代表罕见的收藏地位。车身令人惊艳,饰板工艺无懈可击,符合Pininfarina的设计。这辆法拉利跑车配备卓越的内饰和原厂车漆,状况十分良好,宛如穿越时光隧道而来;其机械系统经过大量专家保养,代表着罕见的收藏地位。成为众多古董车赛中保存完善奖的有力竞争者,相信驾驶它定能满怀信心地前去出席法拉利车迷的聚会,并且载誉而归。

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V12发动机的法拉利330 GT

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330继承久负盛誉的传奇250


凤凰经典车 当Enzo Ferrari试图重新演绎利润丰厚的GT跑车系列时,330旨在继承该品牌久负盛誉的传奇250系列。法拉利主要关注于研发赛车,但向富有而颇具鉴赏力的客户出售街道版车,能够为研发赛车工作提供经费。只要打开第一款330车型330 America的发动机罩,这种共生关系便展露无遗。法拉利公司的新款Tipo 209 V12发动机排量为3,967cc(每个气缸330cc,而这款车也因此得名),气缸体的长度略微大于之前的400 SA系列。这款发动机的额定功率为300马力,3个Weber 40 DCZ/6化油器为12个气缸提供动力。针对公路巡航目标,330采用配备超速档的四速变速箱。

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极具法拉利风格的GT跑车

成功传奇典范,十分罕见,并且随附完善档案。新车出售给位于意大利克雷莫纳的首任车主,由Series II单大灯搭配更为优雅独特的Series I仪表板,颇为与众不同,猜测当时应为特殊订单。1966年2月,它由Pininfarina在意大利图灵制作完成,配备Argento金属漆、Nero皮革内饰和红色地毯,更有铸造合金轮毂、电动车窗和Blaupunkt音响系统;所有这些配置如今依然完好无损。奔驰公司购买了这辆跑车,当时的里程数为68,252公里,直至不久前,它始终在他的精心呵护之下。如今,它所显示的里程数约为85,000公里(约52,000英里)。

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良好状况代表罕见的收藏地位

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