很多人认为,胎压高更容易爆胎,但事实却是……

车丁丁2020-10-17 12:15:42

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有个朋友跟我说,要把胎压调低一点,这样不容易爆胎。然后我照做了。过了一段时间,另外一个朋友坐我车,聊天无意聊到这个事情,却说了我一顿。。。。(我怎么这么憋屈),他说胎压低比胎压高更容易爆胎。。。哎,网上各种说法都有,每个人都说的很有道理的样子。所以,到底哪个更容易爆胎???


 

汽车轮胎是一个充气的、真空的零件,所以有爆裂的风险,爆胎在汽车故障中也算是比较普遍的一种,很危险,后果很严重。有很多惨目忍睹的事故都是由爆胎而引发的。


中国高速公路限速120km/h!如果这个速度发生了爆胎事故,那估计没有人能救您!如果是后轮爆胎,问题还稍微少点。如果是前轮爆胎,控制方向特别难!翻车然后造成二次伤害的可能性就会非常大!

 

1、胎压过高的确会导致爆胎

一句广为流传的“经验”叫做:轮胎气压别打太高,容易爆胎,这也是广而存在的误区,胎压高容易爆胎。“这还用说?胎压高会爆胎啊”、“是啊,跟气球一样,吹太大就炸了,没听说瘪气球会炸的”。

不过从科学角度来说是没有错的,轮胎胎压过高的确有爆胎的隐患,和气球被吹爆的过程类似,车辆在静止充气时,当压力不断上升使轮胎本身的抗压能力下降,突破极限压力后就会爆胎。

 

2、胎压过低更容易爆胎

那么你知道爆胎的真正的元凶是什么吗?气压低了,反而增加了爆胎的几率!低胎压虽然不会导致轮胎“炸”,但是一般来说,车辆的胎壁是最最薄的。


而车身的重量是依靠胎压支撑的,如果胎压过低,则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱,若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离,直至轮胎侧壁完全裂开,而且这个过程快速而剧烈。


行驶过程中,胎面与地面的接触变大。胎肩所受压力就变大。这样一来,时间长了,轮胎磨损强度变大,就会发生爆胎!
直白的解释就是:大家小时候都玩过用手掰铁丝,铁丝在反复掰动后会发热,强度也会变软,更容易折断,轮胎内帘布层的金属丝也是这个道理。

 

如何发现问题,保持良好胎压呢?

我们要检查自己的轮胎是否受了伤。尤其是胎壁,一定要仔细、定期的观察。另外,胎压不管是冬天还是夏天,只要按照厂家说明书的套路来。一般情况下,不会有问题,除非在路上被扎了或者什么意外的情况!

 

1、胎压监测系统

胎压监测系统可以即时监测轮胎的气压,让车主随时轮胎漏气,从而即时采取解决措施。现在很多车都配备胎压监测功能,没有配备的话也可以后期加装,比较方便。
 

2、平时用车注意保养轮胎

其实保养轮胎并不需要什么额外的措施,就是常用车时注意避免出现损坏轮胎的驾驶行为。什么飞速过减速带、压马路牙子、压轮胎停车......这些都是要不得的行为,会使轮胎亏气从而对轮胎造成损害。


3、行车前注意检查轮胎

养成勤检查的良好习惯,每次开车前都检查一下轮胎的情况,看看有没有扎丁,有没有胎压过低,有没有破损......特别是跑高速跑长途之前,一定要检查好。


如果发生爆胎事故,要怎么办呢?

一旦遇见爆胎的情况,首先,要紧握方向盘,不要让车辆发生侧滑、跑偏的情况。第二,刹车不要猛踩,尤其在慌乱之中,更要冷静,点踩刹车。一点点的来!


 

总结

胎压高虽然会导致爆胎,但是实际用车中胎压过低导致的爆胎更加常见。经常跑高速的车主,装个胎压监测非常有必要。另外,要养成勤检查车子、爱护车子的习惯。

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