蒸蒸日上!北京现代沧州工厂领跑区域产业升级

国资京京bj2021-09-13 10:57:06

新的一周开始,京京很高兴又和大家见面啦。真是一日不见,如隔三秋呀。听说北京现代沧州工厂领跑区域产业升级啦。那么到底具体是怎样的升级呢?下面请您睁大眼睛,京京来给大家神秘揭晓!

“可以说是京津冀协同发展的春风,把我吹回了家乡。”北京现代沧州工厂工会的于金玲说,她在日本留学六年,成为了北京现代沧州工厂招聘的第一批属地员工中的一员。

作为目前京津冀协同发展中最大的合作项目,北京现代沧州工厂对于推进当地就业,带动当地传统产业转型升级方面的效果已经开始显现。自2016年10月正式投产之后,两个月内就实现了4万辆的生产任务,直接带动就业6000人以上,带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融以及相关产业产值超过1000亿元。


五个“100%”打造绿色工厂

作为中国加入WTO后被批准的第一个中外合资汽车企业,北京现代十五年来已形成辐射全国的“三地五厂”产能布局,218家配套企业分布在全国的16个省市,本土化的采购率高达96%以上。拥有经销商1030家,覆盖322个地级市,覆盖率92%。截止2016年,累积工业产值8387亿人民币,累积纳税1088亿元,带动就业20万人。

“北京现代的产业转移,并不是转移的落后产能,而是北京现代贯彻供给侧改革,以投资拉动、创新驱动、以转移促转型的战略举措。”北京现代常务副总经理陈桂祥介绍,沧州工厂是目前北京现代最先进最绿色的工厂,实现了环保、品质、智能的再升级。目标是打造全球领先的高品质、智能化、环境友好型的工厂。

沧州工厂实现了“五个100%”,分别对应的是冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间以及发动机工厂的“智能化”,而且中午用餐时,还能实现1小时无人化加工。冲压车间生产能力达每小时540件,金属钣件生产自动化率100%;全部采用智能焊接的车身车间拥有300套机器人,焊接自动化率达100%;涂装车间则通过86台喷涂机器人,实现了中、上涂内外板的100%喷涂自动化;总装车间则实现了车型互换交叉生产的100%柔性化生产;发动机制造工艺上,3条生产线、76台机加工中心建立的多车型混线生产体系,实现了机加工工艺的100%自动化。

同时,沧州工厂还实现了废气、废水、废弃物的绿色排放与回收利用。北京现代副总经理、生产本部本部长郎家伟介绍说,环保是北京现代的硬标准。“绿色工厂”被北京现代放在“品质工厂”、“智能工厂”之前,成为“三大基本战略”之首。沧州现代工厂首次引入绿色物流。不同车间通过“空中走廊”相连,废水、废气和废弃物实现了绿色排放和回收利用。而在能源方面,沧州工厂采用高效低能耗的先进设备,并使用智能电力系统和节电设备。

“到今年年底,沧州工厂有望实现悦纳、悦纳五门版以及全新SUV的同时生产。”陈桂祥介绍道。


带动产业链条发展

“北京现代沧州工厂的进入不仅给沧州带来了一个新的产业,同时也为之前传统产业的转型升级带来了机遇,带动了五金加工,模具,铸造,塑料产业等行业在技术、规模、环保等方面的进步和升级,为传统产业的发展带来了新的希望。”沧州市经济开发区管委会常务副主任韩光普介绍,目前沧州还正在与北大,清华等著名高校和研究机构洽谈,围绕目前的汽车产业延伸产业链,建设汽车研究院、研发中心、实验中心、博士后流动站等机构,推进整体产业链的不断完善和升级。

北汽集团副总经理蔡速平表示,整车企业来到沧州之后,带动了一系列配套的零部件和服务企业在周边建厂,整体供应链的衍生投入比整个汽车企业的投入还要大,带动了经济和就业的更大发展。

对此,韩光普说,为了承接北京现代配套企业的进入,沧州市通过回购停产半停产土地等方式,实现了产业腾笼换鸟,并且规划了一个专门的配套园区,目前已经有来自北京、上海等地的20多家高端配套企业进驻。而且,进入企业数量还在源源不断的增加。

据了解,围绕北京现代沧州工厂和北汽黄骅工厂,河北计划依托当地资源在“十三五”末,打造一个年产能超过130万辆的轿车产业集群,包括在沧州形成年产75万辆的高端轿车基地和黄骅年产60万辆规模的北方微车产业基地。

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