合成树脂快讯 2016年12月23日

中国合成树脂供销协会2021-02-22 08:46:39


市场


年末北美各类商品树脂价格显著下跌

随着2016年接近尾声,由于原料成本和供需发生变化,11月北美聚乙烯、聚丙烯、固体聚苯乙烯和悬浮聚氯乙烯的价格纷纷下跌。



Chase Plastics 成为索尔维北美地区经销商

全球首屈一指的特种聚合物供应商索尔维集团于近日宣布:将选择Chase Plastics公司作为旗下Algoflon® L以及Polymist®系列产品在北美地区的经销商。



CCEP为鼓励回收推出新款矿泉水瓶

Coca-Cola European Partners (CCEP)专门为Abbey Well Spring Water矿泉水设计了一款新的扭扭瓶及标签,目的是为了鼓励消费者进行回收,利于环保。



特种化学材料商Maroon收购Cadence

位于俄亥俄州的特种化学分销商Maroon Group LLC表示,已经于近日收购了Cadence Chemical。Cadence Chemical主要为涂料、粘合剂、化学加工、水处理等相关行业提供特种中间产品。



霍尼韦尔起诉MEK化学公司侵犯其专利权

霍尼韦尔近日宣布对MEK化学公司提起法律诉讼,指控该公司在美国境内销售的五氟丙烷(HFC-245fa)侵犯了霍尼韦尔一项生产工艺专利权。



行业


香港博大生物30亿元全降解塑料PPC项目落户吉林市

12月20日上午,在吉林博大东方新材料有限公司与吉林市化学工业循环经济示范园区《30万吨/年二氧化碳基生物降解塑料》和《30万吨/年高科技纳米材料》项目的落地入园签约仪式上,香港博大集团董事局主席王金狮说“这个项目将于2017年5月正式开工建设,项目总投资30亿元,占地面积18万平米,项目建成后可实现100亿元销售额,利税21亿元。”



奥升德宣布上调己二胺和己二腈价格

12月21日,奥升德功能材料公司(Ascend Performance Materials)宣布将于2017年1月1日起或按合同许可日期起将己二胺和己二腈价格分别上调0.15美元/磅,约合 331美元/吨。



巴斯夫赞助2017年CDN中国汽车设计大赛

巴斯夫将为2017CDN中国汽车设计大赛(CarDesignAwardsChina2017)新增设的“最具创新材料使用奖”提供赞助,以启迪新型轻量化汽车设计中的创新思维,提高汽车效率、增强安全性能和舒适度。



注塑商住友Demag进行高层人事调动

住友Demag曾于今年10月份宣布会调整高层的职位,但是在上周最新的新闻稿中才透露了这些详细的人事变动情况。


从左至右:COO Andreas Schramm、CEO Gerd Liebig、CTO Hideki Kuroiwa


产品与应用


塞拉尼斯创新聚合物以突破性差异化解决方案提升竞争力

全球领先的化工技术和特种材料公司塞拉尼斯首次在亚洲地区推出了包括MetaLX® 金属外观尼龙、Celstran® 高流动性LFT、Celapex™高流动性PEEK、Fortron®柔性PPS在内的系列创新聚合物解决方案,以适应汽车更高的安全、环保及节能要求,为客户创造更广阔的设计空间,并提供更佳的用户体验。


这些具有突破性优势的创新解决方案,从不同方面有效回应了当今市场对聚合物应用提出的主要挑战:

MetaLX® 金属光泽外观尼龙——主力汽车消费人群在追求安全、舒适、燃油效率及环保性能的同时,比以往更讲究视觉体验。新的MetaLX® 金属光泽外观尼龙在原有MetaLX®先进平台的基础上,进一步发挥了公司的配方技术优势,不仅能缩短工艺流程、减少有害物质排放并降低生产成本,还可以根据客户要求实现激光雕刻和配色。客户可以籍此获得比采用涂料或镀铬方式更持久、更具成本效益的金属外观内外饰解决方案,满足市场对产品审美和功能需求。

Celstran® 高流动性LFT——便于设计及加工、可实现轻量化、具有成本优势,是汽车零部件生产商追求的重要目标。Celstran® 高流动性LFT是塞拉尼斯推出的首款60%玻纤增强聚丙烯,也是最先进的长纤维热塑材料系列之一。它采用塞拉尼斯全球顶尖的浸渍技术生产而成,可使螺旋流动长度提高47%、射出压力减低40%、生产时间缩短12%,性能超出了所有客户期望的品质关键点水平和竞争产品的表现。极其出色的长期耐高温老化特性、极大改善的最终部件中的纤维取向度,可帮助模具厂商和设计师开发出更轻(减重20%)、更薄(壁厚 1.0-1.5mm)、更高效的汽车零部件,单位成本下降达到两位数,是任何壁厚低于2mm、同时需要高强度的产品的理想选择。2016年第三季度开始,塞拉尼斯南京工厂可以开始供应高流动60% Celstran®树脂。

Celapex™高流动性 PEEK——随着中国政府和民间对环境治理的要求日益迫切,节能减排成为汽车OEM厂商的首要考虑之一。如何在保持机械、温度和电气特性的前提下,实现薄壁、复杂形状及长流动距离部件的高精度加工,成为摆在生产商面前的一道难题。塞拉尼斯推出的耐高温Celapex™高流动性 PEEK聚合物能很好地满足上述要求。另外,即便在含有高比例填料的情况下,仍能很方便地加工成型,极适用于苛刻工况下的小型汽车零部件,如发动机内电气连接头。同时还有助于减轻汽车重量、提高燃油效率,并减少尾气排放。

Fortron® 柔性PPS——发动机面临着在小型化、节能减排的同时提高动力性能的苛刻要求,塞拉尼斯推出的Fortron® 柔性PPS聚合物,具有高度可靠的耐用、耐高温特性,可用于生产耐高温绑带、扣夹和管道,适应汽车发动机工作液输送和电缆绝缘等苛刻工况,为需要兼具柔韧性及高温耐受性的柔性高温聚合物的客户提供了理想的解决方案。

随着中国经济进入新常态,汽车领域在追求高效、精密与智能制造的同时,更加强调产品性能、美观、差异化,以及环保与用户体验,这对汽车产品设计师和工程师提出了前所未有的挑战,同时也为各行业带来了非同寻常的发展机遇。” 塞拉尼斯大中华区商务总监张朝元先生指出,“塞拉尼斯致力于发挥全球平台的知识、技术和能力优势,持续为客户开发更多创新型定制解决方案,帮助他们克服所面临的困难,并提高其市场竞争力。以上创新聚合物的推出突破了常规局限,将进一步提升塞拉尼斯的技术实力,并助力汽车客户创造差异化解决方案。”


道康宁新款有机硅母粒降低成本提高产量

陶氏化学公司旗下全资子公司道康宁正式发布了Dow Corning(道康宁)MB25-502母粒,一种专为优化电线和电缆应用高矿物填充的聚乙烯改性料的加工性能而设计的先进新硅材料。


这种新款母粒是业界首次将有竞争力的成本与卓越的加工性能相结合。与未添加加工助剂的聚乙烯改性料相比,该材料可通过降低螺杆扭矩、模头堆积及模头压力将挤出产量提高至110%。

"电线和电缆行业正在逐渐使用无卤素阻燃剂,但矿物添加剂的高填充会导致严重的加工问题,近而降低生产效率。"道康宁塑料和复合材料全球市场负责人Christophe Paulo说道。"迄今为止,客户仍需在性能与成本之间做出抉择:是选择高成本但过度设计的产品,还是选择较低成本但性能不足的产品。新款Dow Corning(道康宁)MB25-502母粒能够保证在客户无需为产品非必要功能付费的前提下,将电线和电缆的生产力最大化。"

MB25-502母粒通过将螺杆扭矩降低逾30%来提高矿物填充聚乙烯改性料的产量(重量比可高达70%)。低扭矩同时可以提高生产率并降低能源成本。此外,这款有机硅母粒可以降低模头堆积及模头压力而导致的停机清理频率。

通过专注提升加工性能,而不是广泛兼顾其他额外的功能性,此款产品得以提供富有竞争力的价格。与其他有机硅助剂相比,除了具备成本效益以外,还能保证在较低填充量(0.5-1.0%)时的高效加工。

该母粒能与低密度聚乙烯(LDPE)、线性低密度聚乙烯(LLDPE)以及交联聚乙烯(XLPE)体系兼容。形态为易于供料的颗粒状,在全球范围均有供应。


塑料那点事


塑料挤出成型过程中提高制品尺寸精度的方法


挤出机的出口压力受各种因素的影响存在着较大波动,必能会影响制品的尺寸精度。如果我们在挤出机的出口和模头之间加装一台熔体泵,可以用来稳定挤出机出口压力波动,使得线性挤出成为可能,从而提高塑料制品的尺寸精度,在单位时间内提高挤出机的产量。熔体泵是一种正位移输送设备,高精度的齿轮间隙和容积式结构设计,使稳定均衡的挤出成为可能,在化纤、造粒、塑料薄膜、片材、板材、型材、管材、电线电缆、拉丝、复合挤出等生产线上得到广泛应用,取得了比较好的效果:

1.能实现稳定挤出,提高挤出制品尺寸精度,降低废品率。在挤出过程中,物料加料量的不均匀、机筒和机头温度的波动、螺杆转速的脉动等现象是难以避免的。使用熔体齿轮泵可消除加料系统的加料误差,可大幅度减弱上游工艺传递的波动,快速的进入稳定的工作状态,提高挤出制品尺寸精度,降低废品率。

2.提高产量,降低能耗,实现低温挤出,延长机器的寿命。由于挤出机安装了聚合物熔体泵,把挤出机的减压功能转移到齿轮泵上完成,挤出机可在低压低温状态下工作,漏流量大大减少,产量提高。齿轮泵比挤出机更易有效地建立机头压力,并可降低挤出机的背压,使螺杆承受的轴向力下降,延长使用寿命。

3.具有线性挤出特性,便于上、下游设备协调工作。由于齿轮泵漏流量较少,泵的输送能力与转速基本成线性关系,齿轮泵转速改变后,其流量能确切地知道,由于可以确定上、下游设备与齿轮泵同步的工作速度,利用齿轮泵入口、出口处采集的压力、温度等信息资料,实现整个挤出过程全程在线监测与反馈控制。


政策解读


化工新材料创新主攻核心技术

“化工新材料是化工行业调转升级的重要方向,当前我国化工新材料的发展必须看到与国外先进水平的差距,通过不断创新攻克技术壁垒、突破技术瓶颈,不断壮大产业化规模,促进产业快速健康发展。这是一个长期的过程,在现阶段尤其要杜绝跟风炒作。”这是在江苏无锡举行的2016(第八届)国际化工新材料大会上,与会代表达成的共识。

“化工新材料一直是我们行业发展最大的短板,我国目前化工新材料市场的综合自给率仅约60%,与国际先进水平相比还存在巨大差距。究其原因,在于产业发展面临着三大瓶颈。”中国石油和化学工业联合会副会长傅向升说,一是高端产品稳定供应难以实现,造成自给率低;二是核心技术久攻不下,产业发展没有稳固的依托;三是关键原料被国外的少数公司垄断,只能依赖进口。

“十三五”时期如何打破化工新材料产业所面临的窘境?中国化工信息中心咨询CEO黄音国表示,主要还是需要加大对科研的支持力度,特别是围绕高端芯片制造、高端装备制造等领域配套的新材料和化学品,加强产业链以及企业间的合作,建立大规模的产业基地,努力提高产品自给率。

大连理工大学高分子材料研究所所长蹇锡高也强调,“打破垄断和封锁,只能靠技术创新”。他谈到,高性能工程塑料是发展高技术产业和国防军工不可或缺的重要材料,但我国长期受到西方发达国家的垄断和封锁,这些关键新材料要开发出来并规模化生产,就必须集成国家的力量、全产业的力量,开展技术创新和产业化的集中攻关。

创新的重点和方向在哪里?傅向升认为,一是以化工新材料基础产品的产业化为重点,实现工程塑料、特种工程塑料、高性能纤维等重要产品的连续稳定生产;二是以产品的高端化和系列化为重点,加大氟硅材料、电子化学品、高性能膜材料等下游产品链和终端产品的研发和产业化力度;三是高度关注化工新材料领域无机陶瓷膜、石墨烯、超高分子量聚乙烯纤维等新的技术和产品的研发,补上化工新材料及功能材料的短板。

与此同时,专家一致提醒:“要杜绝跟风和炒作石墨烯等热门化工新材料品种,热炒只会误导产业发展。突破技术瓶颈、实现产业化是一个长期的过程,既需要信心,更需要耐心。”此外,化工新材料产业的发展,相应的标准制修订工作也必须跟上。

另据悉,为应对我国在进口化工新材料方面所面临的一些问题,工信部和中国石化联合会正在研究编制《化工新材料进口替代专项工程实施方案》,为我国现阶段化工新材料行业的发展提供指引。




中国合成树脂供销协会成立于2011年底,是经中华人民共和国民政部批准的社团组织,地址设在北京。中国合成树脂供销协会是以中国工程塑料工业协会为主体,与中国化工供销协会合并重组后成立的新协会。

协会网站:www.csra.org.cn     协会电话:010-64553908



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